Kina er verdensmester i jernbanesektoren med mange vigtige faktorer, der gør det muligt at producere mere end 50% af verdens råjern. I 2024 producerer Kina op til 1,005 millioner tons råjern, hvilket er langt højere end andre lande som Indien, Japan og USA. En af de vigtigste grunde er støtte fra den kinesiske regering, der er fokuseret på at investere i store infrastrukturer som højhastighedsbaner, broer og motorveje, samt langsigtede politikker som "Made in China 2025", som hjælper med at styrke det tunge industriel marked, samtidig med at der er en lang række lande, der giver mindre kapital og lån til jernbaneselskaber, men også i de lande, der har en lang række lande.