ताइवान नौसेना को तट रक्षक और समुद्री रक्षा के एक नए युग में प्रवेश करने के लिए तैयार है, जिसमें 130 मीटर से अधिक की दूरी पर एक नई उच्च क्षमता वाली CODAG (Combined Diesel and Gas) ड्राइविंग प्रणाली का उपयोग किया गया है, जो देश में बनाई गई है। एक परियोजना के तहत जो आधुनिक तकनीक और डिजाइन को जोड़ती है जो पूरी तरह से समुद्री रणनीति को पूरा करती है, इस प्रकार के फ्रीजर जहाज में लगभग 4,500 टन जल रेंज है, जो 130 मीटर से अधिक है। यह देश में उन्नत डीजल और गैस इंजन को जोड़ता है, जो 27 तक की गति को अधिकतम करता है, लेकिन यह न केवल समुद्री ढांचे के साथ-साथ अन्य उच्च शक्ति नियंत्रण प्रणालियों को पूरा करता है, बल्कि यह भी है कि इन तीनों रणनीतियों के साथ, समुद्री ढांचे के साथ-साथ समुद्री ढांचे के निर्माण में भी उपयोग किया जा सकता है। इन तीनों रणनीतियों के अलावा, इन नौसेनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण तरीका है, जैसे कि समुद्री ढांचे और समुद्री ढांचे के साथ-साथ, इन नौसेनाओं के लिए एक मजबूत और मजबूत और मजबूत जल सुरक्षा और प्रौद्योगिकी और प्रौद्योगिकी, जो एक मजबूत बाजार में तेजी से विकसित करने में मदद कर सकती है, और जो एक मजबूत और मजबूत गति से चलती है।