Sebelum menyebut nama Tesla di China, semua orang bersemangat untuk mendapatkan mobil listrik dari Amerika Serikat, pemerintah China sendiri telah sepenuhnya mendukung harga tanah yang murah, mengurangi pajak, dan membuka pabrik besar di Shanghai untuk menarik Tesla untuk meningkatkan pasar listrik di China: namun sekarang situasi telah berubah karena merek-merek Tiongkok seperti BYD dan Xiaomi telah menjadi pesaing yang kuat, sementara Tesla telah ditinggalkan, orang Tionghoa mulai menganggap Tesla tidak lebih tua dan kekurangan fitur yang dimiliki oleh mobil Tiongkok seperti layar besar, bermain game, kulkas kecil di dalam mobil, atau kamera selfie: yang masih menjadi pemegang saham yang kuat di pasar listrik di China sementara pasar listrik di China masih lebih dari 11% dan pasar listrik di China hanya hanya diperluas dengan sahamnya, sementara pasar listrik di China hanya diperluas dengan lebih dari 5% dan pasar listrik di China hanya diperluas dengan sahamnya, sementara pasar listrik di China hanya diperluas dengan lebih dari 5% dan pasar listrik di China hanya diperluas dengan sahamnya, sementara pasar listrik di bawah 5 persen di China hanya diperluas dengan sahamnya, sementara pasar pasar listrik di bawah 5 persen di China hanya diperluas dengan sahamnya, sementara pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar yang diperluas hanya hanya diperluas dengan sahamnya di bawah 5 persen, di bawah 20 persen, di mana Xiaomi hanya memiliki pangsa pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar pasar yang baru-pasar di China, di bawah 20 persen, di bawah 20 persen, di bawah 20 persen, dan pasar Cina, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, di bawah, China.