H-20-flygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygjempeflygflygjempeflygflygjempeflygjempejempeflygflygflygflygjempejempejempejempejempeflygflygflygflygflygflygjempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejempejem

H-20 har en teknisk radius på ca. 5000 kilometer, kan bære 30-40 tonn våpen og fly med subsonisk fart, med teknologi fra subradar-materialer, innladningsluft og sprengning av stramme skitt for å unngå fiendens radar, med strategisk evne til H-20-metoden, designet for presis angrep både for atom- og konvensjonell oppdrag, kan ta opp hypersoniske våpen, strømbomber og skipslig spreng. Med et middelvarmesystem, kan H-20-metoden kun ha et mål på USA, Kina og sør-Amerika, og kan dermed ha en kraftig H-20-klasse som kan ødelegge opptil 5K-6-monn.

H-20-strategiens strategiske innvirkning, den kinesiske industriens utvikling i regionen, utfordrer USAs og alliertenes luftforsvarssystemer. Det bidrar til å øke innflytelsen i Sør-Kinahavet og Indospasifikken, spesielt den uoppdaget trussel mot fiendens militære baser.